全球观焦点：梅赛德斯S级和EQS仍在继续前者可在11月抵达欧洲经销商

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许多汽车制造商 由于而推迟了即将推出的车型，但梅赛德斯表示，这种大流行不会影响重新设计的S级和全新的EQS。

在接受汽车周报，奔驰生产的老板约尔格Burzer说，模型是“重中之重”和汽车“为未来绝对至关重要”。

鉴于它们的重要性，梅赛德斯(Mercedes)渴望按时推出它们。尽管Burzer并没有透露何时会发生这种情况，但该出版物指出S-Class有望在9月份开始订购，并于11月开始交付。当然，这是针对欧洲市场的，直到2021年才可能在美国推出。

该EQS，在另一方面，预计将在明年到来。但是，细节仍然很模糊。

无论何时发布模型，2021 S-Class的外观都会不断演变，并带有更薄的照明装置。机舱将发生更大的变化，因为将有一个类似于平板电脑的信息娱乐系统，该系统像坡道一样从中央控制台升起。

发动机选项尚未得到证实，但据推测可能会有3.0升混合六缸发动机，产生362 hp(270 kW / 367 PS)和369 lb-ft(500 Nm)的扭矩。还可能会有一个混合动力双涡轮增压4.0升V8，输出483 hp(360 kW / 490 PS)和516 lb-ft(699 Nm)的扭矩。我们还可以期待插电式混合动力车型以及顶级迈巴赫，它们可以使用熟悉的6.0升V12，功率约为621 hp(463 kW / 630 PS)和738 lb-ft(1,000 Nm)。

EQS完全是另一种野兽，因为它将是一辆与保时捷Taycan和Tesla Model S 对抗的电动汽车。它将搭载在公司的MEA平台上，并计划提供各种动力总成。细节模糊不清，但基本型号预计将超过400 hp(298 kW / 405 PS)，续航里程超过310英里(499 km)。

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